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รายละเอียดคำ

宮沢橋 (広瀬川)

し賃は江戸時代に3文、明治時代に3厘であった。 藤助から数えて3代目の渡し守、林八五郎が1882年(明治15年)に木橋を作った。幅約30cm、長さ73mで、増水すると橋の板を取り外す簡素な作りであった。渡し賃は3厘、後に1銭。渡し賃

คำที่เกี่ยวข้อง

大橋 (広瀬川)

小倉強「仙台の市街及び土木建築」、434-435頁。銘は以下の通り。藤原政宗とは伊達政宗のことである。     仙台橋   仙人橋下 河水千年 民安国泰 孰与堯天    慶長六年辛丑臘月吉辰        藤原政宗          門士 川島豊前守奉造 ^ 小倉強「仙台の市街及び土木建築」、435-436頁 ^ 1954年刊『仙台市史』第1巻、119頁。

広瀬川 (宮城県)

宮城県道31号仙台村田線 (BOD 0.6 mg/L) 新生瀬橋 - 宮城県道37号仙台北環状線 牛越橋 - 仙台市道三居沢道線 澱橋 - 仙台市道澱橋通線 (支倉橋 - 江戸時代初期にあった。今はない。澱橋の項を参照) 仲の瀬橋 - 仙台西道路、国道48号、仙台市道仲の瀬橋線 広瀬川橋梁 - 仙台市地下鉄東西線 大橋

愛宕橋 (広瀬川)

愛宕橋(あたごばし)は、宮城県仙台市にある橋で、広瀬川にかかり、市道愛宕橋線を通す。右岸は太白区越路で近くに愛宕山があり、左岸は若林区土樋で、姉歯横丁に続く。2010年現在ある橋は102.0m、幅12.8m。 今の愛宕橋から少し川下には、江戸時代に誓願寺という寺があり、そのそばに誓願寺渡しという渡し場が設けられていた。

広瀬橋 (広島市)

広瀬橋(ひろせばし)は、広島県広島市の天満川に架かる道路橋。 江戸時代からある簡易な板の橋が前身であり、その後木橋として正式にかけられ、現橋は被曝による落橋にともない再架橋されたもの。 広島市道天満矢賀線(相生通り)筋の橋。上流に広島市道中広宇品線筋の中広大橋、下流に広島県道265号伴広島線筋の天満橋がある。

第二広瀬川橋梁

に完成した広瀬川に架かるトレッスル橋である。 橋脚の高いトレッスル橋は日本では少なく、渓谷美とともに人気の高い橋梁である。 第二広瀬川橋梁は、仙山東線愛子駅 - 作並駅間開通に合わせ1931年に完成した。水面からの高さは約52メートルで、トレッスル橋

広瀬

広瀬(ひろせ) 地名 日本の小地名の1つ。以下のものがある。 広島県広島市中区広瀬(ひろせ) 大阪府三島郡島本町広瀬(ひろせ) 大阪府羽曳野市広瀬(ひろせ) 埼玉県狭山市広瀬、広瀬神社 (狭山市) 埼玉県熊谷市広瀬 愛知県豊田市西広瀬町、東広瀬町、旧三河広瀬駅、広瀬神社 広瀬町 広瀬村 広瀬駅 広瀬川

広瀬川原駅

広瀬川原駅(ひろせがわらえき)は、埼玉県熊谷市にある秩父鉄道秩父本線の貨物駅。広瀬川原車両基地が隣接している。 元は荒川で採掘される砂利の積み出しを目的に開設された貨物駅であるが、資源状況にともない開設と廃止を繰り返した歴史がある。1968年(昭和43年)に熊谷にあった車両基地の移転とともに現在地

広瀬川惣吉

17歳の時上京して角界入りし、1937年1月、元関脇・清瀬川率いる伊勢ヶ濱部屋より初土俵を踏んだ。 序二段に付いてから負け越しなしで1941年1月場所で新十両昇進、そして、1943年1月場所で入幕を果たした。 しかし同場所、4勝11敗と大きく負け越して十両に陥落すると、その後は幕内に返り咲いてもなかなか上位に進出できず、幕内中堅力士

広瀬橋 (仙台市)

909年に架けられた前代の橋は、日本初の鉄筋コンクリート橋と言われる。(実際には1903年に架けられた京都の琵琶湖疏水運河第3トンネル東口のメラン式弧形桁橋の第11号橋が日本初の鉄筋コンクリート橋であり、現存する)現在の橋は橋長126.7メートル、橋幅22メートルの鋼桁橋である。

広瀬町 (前橋市)

町である。北は朝倉町と天川大島町に、東は下大島町に、南は西善町と山王町に、西は後閑町に接する。ほとんど全体が住宅地になっている。特にマンションが林立する広瀬団地は県内最大規模を誇る。前橋市立広瀬中学校は隣接する後閑町に所在し、広瀬町内にはない。 広瀬川 韮川 1966年

鳴瀬川橋梁

また、橋梁付近は強風が吹きやすい地点であり、デックガーダー形式は吹きさらしの構造のため、鉄道の運休・遅延もたびたび発生した。そのため、新橋梁には、強風対策が求められた。 種類:PRC鉄道橋 型式:6径間連続下路桁フィンバック橋形式 2011年(平成23年)3月11日に発生した東日本大震災では、コンクリート構造物に直接の

瀬田川大橋

m以上と深いところが多いため、鋼矢板で人工島を作るのではなく鉄製の型枠を進水して所定の位置で沈設させる工法によって工費削減と工期短縮を図った。止水基礎の井筒は送気工法により沈下させ、沈下後は井筒周辺は送気管、底面部は底版コンクリートを利用してグラウトを注入した。橋桁は格子構造であり、土木研究所で設計された。現場接手は全てリベットで

宮沢

秋田県由利本荘市宮沢 山形県鶴岡市宮沢 福島県二本松市宮沢 福島県南会津郡南会津町宮沢 群馬県高崎市宮沢町 埼玉県飯能市宮沢 神奈川県横浜市瀬谷区宮沢‐宮沢 (横浜市) 新潟県長岡市宮沢 新潟県十日町市宮沢 富山県黒部市宮沢 山梨県南アルプス市宮沢 長野県小諸市宮沢 「宮沢」で始まるページの一覧 「宮澤」で始まるページの一覧

川崎橋 (渡良瀬川)

402号桐生足利藤岡自転車道線と交差している。同交差点の川崎橋側は右折車が多いものの、右折レーンの幅と長さが十分ではないため、時差式信号機が設置されている。しかし、時差式信号機のみでは川崎橋から進入する車を十分に捌けておらず、朝夕には橋の上で渋滞が発生する。 1966年(昭和41年)に木造冠水橋として開通した。橋長121m。

広瀬川 (佐賀県)

竜門ダムのダム湖上流は「龍門峡」「竜門峡」とも呼ばれて、「屏風岩」や「三つ岩」の奇岩と緑豊かな清流の渓谷となりダム湖に流入する。 竜門ダムで流量調整された水は有田町の上水道源となり分水され、ダム湖下流は広瀬地区を蛇行して有田川に流入する。 また、黒髪山は山岳信仰の霊場でもあり、源為朝の黒髪山の大蛇退治、空海が修行を積んだ地と伝えられており、川沿いに登山道が整備されている。

広瀬川 (群馬県)

その他の広瀬川 広瀬川サイクリングロード 群馬県道401号高崎伊勢崎自転車道線 広瀬町 (前橋市) 前橋市立広瀬小学校 伊勢崎市立広瀬小学校 ウィキメディア・コモンズには、広瀬川 (群馬県)に関連するカテゴリがあります。 広瀬用水(広瀬川) - 疏水名鑑 水土里ネット広桃用水 - 広瀬桃木両用水土地改良区

広瀬川 (福島県)

宮城県仙台市に同名の川がある。伊達郡(伊達郡の一部は現在伊達市となっている)が仙台藩伊達氏の父祖伝来の地であることから、1600年(慶長5年)に仙台に移った伊達氏が父祖の地を懐かしんで仙台の川に広瀬川と命名したという伝承がある。ただ、仙台の広瀬川の初見は鎌倉時代の吾妻鏡にあり、伊

紀勢宮川橋

最大支間長90mに対応するためダブルワーレン(ラチス)トラス構造を採用、床組にPC床版を用いた複合橋。 ダブルワーレントラス構造により格点間隔を狭め、上弦材でPC床版を直接支持することにより床組構造を省略化し、自重が小さく剛性の高い構造を実現した。これまで平野部の高架橋で採用されることの多かった

宮守川橋梁

会によって開始された。ライトアップは、毎週金・土・日曜日と指定日に実施され、時間は日没後から午後10時までとなっている。 最寄駅 - JR宮守駅 最寄道路 - 釜石自動車道東和IC・国道283号 周辺施設 - 道の駅みやもり(隣接地) [脚注の使い方] ^ a b c d めがね橋(岩手県遠野市) ^